Wat hebben we daarvoor gedaan? Thema Economie

1.

Nu de nieuwe infra op de Liesbosch in aanleg is, onderzoeken wij in 2019 op welke budgetneutrale wijze de gemeente de wegen in eigendom en beheer kan nemen. De wegen op de Liesbosch zijn nu privaat eigendom in handen van diverse VVE’s.

De nieuwe infrastructuur op de Liesbosch is nagenoeg gereed. Daarom zijn wij nog niet gestart met het onderzoek.

Ook de nieuwbouw van het JUMBO Distributiecentrum (fase 1) nadert zijn voltooiing. Voor medio 2020 zijn alle wegwerkzaamheden afgerond.

2.

In 2019 zal een verdere uitwerking plaatsvinden van een voorkeursscenario voor de Liesbosch fietstunnel.

In onze raadsbrief 2019-101 hebben wij u geïnformeerd over het quick scan onderzoek naar diverse alternatieve scenario’s voor de gelijksvloerse fietsoversteek bij de zuidelijke inprikker. Daarin hebben wij aangegeven dat we de situatie gaan monitoren wanneer de werkzaamheden zijn afgerond. De resultaten delen wij na de zomer van 2020 met u.

3.

We streven voor de kleinere kavels aan de westzijde op de entreekavels van Het Klooster naar een goede mix in type bedrijven en groottes van de bedrijfsruimten.

Op de kavels aan de westzijde van Het Klooster zijn kleinere bedrijven gevestigd in allerlei branches. Door de mogelijkheid van samenvoegen van een aantal kleine kavels, konden ook middelgrote MKB-bedrijven zich er vestigen.

4.

We willen in Het Klooster in het geval van bedrijfsruimten die voor verkoop of verhuur beschikbaar komen weten wie de eindgebruikers zijn. Op deze manier wordt het risico van leegstand beperkt.

Er worden op Het Klooster nu alleen kavels gereserveerd waarbij de eindgebruiker al bekend is.

5.

Alle eindgebruikers van Het Klooster zijn verplicht deel te nemen aan de in 2019 op te richten parkmanagement-organisatie.

In de koopcontracten is de verplichte deelname aan de Coöperatie Parkmanagement Het Klooster opgenomen.

6.

De infrastructurele aanpassingen van Het Klooster zullen in 2019 gereed zijn, mede t.b.v. een verbeterde ontsluiting via de A27.

De voorbereiding blijkt complexer dan eerst werd gedacht. Daarbij blijkt de ondergrond een langere zettingstijd nodig te hebben.
Derhalve is de uitvoering van het project doorgeschoven naar 2020 (start) / 2021 (doorloop).

7.

In 2019 komen wij met een Citymarketing-procesaanpak waarin is geschetst langs welke sporen de Citymarketing en per spoor met welke doelgroepen de Citymarketing handen en voeten wordt gegeven.

Een procesaanpak is gemaakt en is op de raadsinformatieavond (2019-073) van de raad op 14 maart toegelicht. Dit heeft in 2019 geresulteerd dat wij met stadsmarketing projectpartners  verschillende initiatieven ontwikkeld hebben als de PLOFparade, fietsroute, de website https://stadsmarketingnieuwegein.nl. Er wordt toegewerkt naar de vorming van een stadsmarketing-organisatie